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一起被特朗普摧毁的，可能还有他天天挂在嘴边要保护的美国汽车工人即蓝领选民的就业岗位。因为，美国总统让“关税子弹”对外一阵狂扫，被反制的钢板给弹了回来，打伤的倒是在美国设厂、解决美国人就业问题的外国车企。德企戴姆勒公司表示，2017年它在美国生产汽车的20%销往中国，2018年二季度由于中美贸易摩擦，它的净利润已下降27%，如果加征关税继续，它将重新考虑生产布局，包括在中国建立新厂的可能性。

在业内人士看来，过低的利润和混乱政策会严重阻碍小米在各地线下门店的铺设，影响小米手机、生态链产品的销售，最终会对小米的业绩产生负面作用。目前小米在国内市场所面临的压力不言而喻，除了荣耀紧盯其产品、市场和用户外，OPPO和vivo（以下简称“Ov”）也扩宽了产品线，由单一的旗舰机型延伸到了低价的ODM模式机型。未来一段时间，小米将面临着线上流量红利消失、线下经销商流失、竞争对手进行围剿等多重挑战。

刷宝App超高的用户数量与它高调的营销推广密不可分。有用户向中新经纬记者表示，不管线上线下，经常能看到刷宝App的广告。“在机场能看到它，看腾讯视频刷剧能看到它，打游戏能看到它，玩QQ也能看到它。”此外，刷宝App还借助了湖南卫视《天天向上》《快乐大本营》两档节目进行宣传，并得到了主持人汪涵、何炅的推荐。不少用户表示，正是通过这两档节目才知道了刷宝App。

他是又一个因父去世而“被接班”的富二代。接班时，三角轮胎市值逾120亿元人民币。父亲留下的这个企业是中国轮胎制造业的领军企业，产品覆盖全球180多个国家和地区，公司跻身世界轮胎业前15强。同样是“被接班”，同样是1981年出生，同样是面对一个制造业帝国，山西的李兆会没有比丁木更幸运一点点。他在十五年前就被推到了前台。

直至2018年，高通推出的TWS+技术才能使两路独立的音频流从手机直接传输到两个不同的耳机；这期间，联发科、华为等厂商亦推出了各自的连接方案，非苹果TWS耳机的连接性能才开始与苹果持平甚至小有超越。加之手机厂商出于一体化美观的设计，手机原有的3.5mm耳机孔日益消亡，TWS耳机才终于走到了爆发前夜。部分声学厂商如万魔声学等甚至先于苹果，在行业内发布了拥有主动降噪功能的TWS耳机。

早在白宫对其主要贸易伙伴开征钢铝关税、打响贸易战第一枪起，就有不少业界人士分析说，全球化产业链发展程度很高的汽车和电子产品可能会首当其冲，成为牺牲品。因为，全球大型汽车生产商都是重量级的跨国公司，在世界各地建厂。根据《美国汽车新闻》（Automotive News）今年6月公布的最新榜单，2018年全球100家最大汽车零部件公司（100 Top Global Suppliers），来自德国、日本、加拿大、西班牙、韩国、墨西哥和中国等17个国家。每辆汽车涉及的零部件高达上万个，从组装到生产下线，离不开全球产业链上各国各供应商的精密分工，协同合作。