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徐翔表示，经过北京时间6月13日的听证会，现在唯一还能做的，就是确保当地时间本周五的判决，希望嫌犯一定会获得25年实刑，不得减刑、假释。所以家属和律师这两天，会准备在审判日的当庭陈述，同时会将书面版本提供给检控官，作为附件呈交法官。以确保在未来的日子里，如果被告申请复核此案，将不会有机会减刑。

为此，我们提出以下提升居民消费增速和释放消费潜力的政策建议：第一，采取相关政策措施扭转汽车消费增速下降的颓势。我国的人均汽车保有量相对于美国和日本等发达国家还有很大的距离，截止到2018年年底，美国、德国和日本的人均汽车保有量分别约为0.7辆、0.5辆和0.5辆，而中国的人均汽车保有量约为0.2辆，因此，在其他约束得以解除的条件下，我国的汽车消费还有加大的增长空间。针对近年来汽车销售增速持续下降的态势，我们需要采取以下措施：其一，允许“国五”排放标准的新购车辆可以上牌注册，打消居民购买汽车消费的疑虑，提升汽车消费。出台的政策可以要求新出厂的汽车必须符合国六标准，但允许库存的国五车辆能够上牌，并在未来可以上路让其自然报废，未来还可出台奖励政策鼓励国五车辆提前折旧报废，提振汽车消费。其二，积极盘活现有车牌存量，放宽车牌获得的增量。制定相关的政策措施，准许自由租用其他车主已有车牌，形成活跃的车牌租用市场。存量车牌的释放可以增加新用户对新车的有效需求，提高用车刚需群体对汽车的消费需求。进一步积极推进地方政府制定政策放宽汽车摇号和竞拍指标，激发有效需求。其三，将汽车购置税征收权转交地方政府，对地方政府发展车市形成经济方面的激励。建议将汽车购置税的征收权由中央政府转向地方政府，使得地方政府获得税收方面的激励去发展地方汽车消费。

据印度“livemint”网站25日报道，陈杰还开玩笑说，“我们应该感谢唐纳德·特朗普与美国政府让华为变得这么受欢迎。”《经济时报》等多家媒体24日介绍，陈杰是在当天接受印媒采访时做出这些表态的。RT称，自去年以来，美国一直在敦促其盟友禁止华为推出5G，理由是怀疑中国政府利用华为作为间谍活动的工具。华为和中国方面强烈否认了这些指控。澳大利亚和日本等一些国家已经禁止华为，而包括印度在内的其他国家尚未就是否允许华为推出5G做出决定。

另一方面，消费贷资金获得减少，对消费形成信贷约束。在去杠杆的过程中，个人消费贷监管趋严，个人消费贷违规成监管重点，使得居民消费信贷约束收紧而降低消费。2019年以来居民短期消费贷款下滑明显，制约居民消费能力[ 住户贷款主要包括消费贷款和经营贷款，而消费贷款又包括短期消费贷款和中长期消费贷款。其中，短期消费贷款是期限在一年以内、主要用于消费的贷款，而中长期消费贷款则是期限在一年以上，用于房贷和其它用途的贷款。]。2018年5月居民短期消费贷款存量同比增速为19.91%，相对于2018年5月的32.96%下降了13个百分点，相当于少增加短期消费贷款9700亿（2018年5月居民短期消费贷款存量7.48万亿）。而2019年1-5月社会消费品零售总额累计增速为8.1%，相对于去年同期9.5%增速下降了1.4个百分点，使得消费少增加2100亿（2018年1-5月社会消费品零售总额为149176亿元）。可见，短期消费信贷资金收紧对近期消费增速影响较大[ 短期消费贷款可能并不完全用于零售消费，部分资金可能流入房地产市场或服务消费等领域。]。而前期不断攀升的居民杠杆率和累计债务也制约居民用于消费的再贷款能力，对消费产生挤出效应[ 居民部门的杠杆率=（消费贷款+经营贷款）/GDP，居民部门杠杆率从2018年第四季度的53.2%上升到54.3%，上升了1.1个百分点。]。

数据来源：Wind数据库，Accept测算 数据来源：Wind数据库，Accept测算1．市场分化凸显，政策调控应因地制宜，一城一策我们认为，进入2019年以来土地交易量大幅下滑的主要原因来自房地产开发商拿地意愿下降，主要原因来自两方面，且一二线城市和三四线城市房地产市场的分化进一步凸显。一方面，三四线城市经过“棚改”的推行，已经释放出大量住房需求，当前商品房市场业已趋于饱和，短期内缺乏新一轮需求爆发的潜力，因此开发商缺乏拿地动力；而一二线城市住房需求仍然旺盛，但是由于地方政府居住用地的供应不足，再加上限价限购等政策的限制，开发商拿地难度较高。

2016年1月，中国在美留学生江玥驾驶一辆汽车在路口等红灯时，被戴维斯驾驶的汽车撞上。戴维斯持枪下车，趋近江玥，并透过车窗连开多枪；中枪后江玥驾驶的汽车失控，撞上另外一辆有5名乘客的汽车；最终江玥伤重死亡。女凶手霍莉·戴维斯4月初承认犯下二级谋杀罪，法官决定推迟至6月15日判刑。